Soy José Luis René Cabrera Maya, naci en el bello puerto de Acapulco Estado de Guerrero el 19 de marzo de 1957 y en la actualidad tengo 53 años, soy padre de un hijo quien lleva por nombre Luis Cesar Cabrera Valdez, mis padres son Alfonso Cabrera Molina originario del municipio de Chichihualo Guerrero y de Celia Maya Altamirano del municipio de Acapulco Guerrero. Soy el tercer hijo de cuatro y mis hermanos son Alfonso, Lourdes y Alejandro. Mi niñez y mi adolescencia se desarrollo en uno de los barrio más populares e históricos del puerto donde la playa más cercana esta a 5 minutos caminando llamado Pozo de la Nación, mis estudios los realice en la primaria Ignacio Manuel Altamirano, la secundaria en la técnica nº 1 y la preparatoria en la nº 2. Esta preparación se realizaron en el puerto de Acapulco, fui un destacado deportista desde mis primeros estudios donde participe en las diferentes disciplinas deportivas como son futbol voleibol y waterpolo A los 17 años me traslade a la ciudad de México a estudiar en la Escuela Militar de Educación física y deportes graduándome como profesor normalista de Educación Física a los 19 años, Mi primer trabajo fue en el instituto Nacional del deporte en el año del 79, a partir de ahí labore los siguientes cuatro años el escuelas primarias particulares de D. F. En el año del 81 ingrese al subsistema de secundarias técnicas en la nº.13 de Naucalpan Mex. En el año del 85 al 87 inicie el curso de Arbitro Nacional de Futbol en la federación mexicana de futbol obteniendo el titulo. En el año del 96 ingrese a la Escuela superior de Educación Física, obteniendo el titulo de licenciatura de Educación Física, trabaje 7 años como entrenador de voleibol en el colegio salesiano de Barrientos del Edo de Mex del 92 al 98, y del 2002 al 2010 como profesor de deportes en el colegio de bachilleres de Estado de Mex Nº9 ubicado en Ecatepec Mex. Y actualmente laboro en la secundaria técnica 48 desde el año 82 hasta la actualidad
Escuela Secundaria Técnica nº 48 Sor Juana Inés de la Cruz
Se fundó en septiembre de 1982, y de inicio se brindó el servicio en el auditorio municipal de la localidad, espacio prestado por el presidente municipal, el C. Francisco Valencia. La dirección de la escuela quedó a cargo de la Profra. Judith Pardavell Téllez. Solo había 4 grupos con 175 alumnos aproximadamente y una plantilla laboral de 20 miembros entre administrativos, docentes y directivos.
En la primera etapa se construyeron 2 edificios con 4 salones, dos talleres (el de secretariado y de electricidad) y un espacio que fue diseñado para cooperativa, pero que empezó a funcionar como oficina.
-18 de febrero de 1983- Un día muy especial por muchas razones; se inauguró oficialmente la primera etapa de construcción acudiendo a tan importante evento las siguientes personalidades:
El Jefe del Departamento de Secundarias Técnicas en el Estado de México, el presidente municipal y diputados locales, entre otros.
-Diciembre 1983- Pocas ocasiones tiene uno la oportunidad de convivir minutos con el Sr. Gobernador, que en ese entonces era el Lic. Alfredo del Mazo González, el cual inauguró la 2a. etapa de construcción. Haciendo a un lado las cuestiones protocolarias, recorrió las instalaciones y nos dedicó unas líneas en el libro de visitantes distinguidos, cuya firma se conserva con singular afecto.
-Diciembre de 1984- Se termina la 2a. etapa de construcción integrada por 12 aulas y 2 talleres más: el de carpintería y el de ajuste de banco.
Un acontecimiento muy significativo marcó la pauta en este año; se asignó el nombre del plantel: "Sor Juana Inés de la Cruz". El profesor Mondragón, Jefe del Departamento de Escuelas Secundarias y el profesor Raúl Valderrábano, supervisor de la zona nos acompañaron; al igual que el Sr. Francisco Valencia y otros distinguidos visitantes, como los del Club Rotario de Izcalli que donaron la placa conmemorativa. El busto de "Sor Juana" fue donado por el H. Ayuntamiento de Tultitlán de Mariano Escobedo, el cual orgullosamente engalana uno de los patios de la institución.
-Junio de 1985- Egresa la primera generación de alumnos, los cuales seguirán preparándose en otras instituciones, o habrá quienes se incorporen al mercado de trabajo, contribuyendo con esfuerzo y empeño por el progreso de nuestro país.
-Enero de 1986- La institución casi estaba terminada en su 3a. etapa, integrada por una nueva oficina, la biblioteca y cancha deportiva.
-Septiembre de 1996- Es promovida a una supervisión escolar la Profra. Pardavell Téllez, ocupando su lugar el Prof. Guillermo Ruiz Barrales, directivo que continúo de manera similar con la organización de la escuela; poniendo su nombre en alto por la organización de eventos y concursos.
Durante su gestión se implementó el taller de computación y se adquirió equipo de computo, así también, se equiparon los otros talleres.
-Agosto de 2001- Se jubiló el Prof. Ruiz Barrales, quedando como encargado de la escuela el Prof. Daniel Mejía Rayas, que fungía como subdirector.
-Diciembre de 2001- Adquiere el cargo de director de la institución el profesor Eduardo Medina Morato, directivo que ha desempeñado una labor muy aceptable también, ya que se realizaron diversas obras materiales, como la reinstalación del aula de medios, el cambio del drenaje hacia la calle principal, trabajos eléctricos y de plomería, la instalación de la malla del estacionamiento y el mantenimiento de los edificios. Actualmente se está gestionando con autoridades municipales y estatales la adquisición de un terreno, en el que se planifique la salida segura para los alumnos del plantel.
UN VEHÍCULO ELÉCTRICO SUPERA EXITOSAMENTE SU VIAJE POR TODA AMÉRICA
Este martes 17 de noviembre un coche deportivo eléctrico, con un equipo británico a bordo, ha finalizado con éxito su recorrido por todo el continente americano.
El automóvil ecológico SRZero fue diseñado por ingenieros del Imperial College de Londres y al estar equipado sólo con 2 baterías solares de litio y dos motores eléctricos, su rendimiento máximo llega a superar los 400 caballos de fuerza.
El viaje de 70 días de duración comenzó cerca del círculo polar, más concreto en Fairbanks (Alaska,) y finalizó nada menos que en la parte más sureña de Argentina, la Tierra del Fuego. Así este ‘coche mágico’ completó un total de 26.000 kilómetros a lo largo de la Carretera Panamericana, sin emitir una sola molécula de dióxido de carbono.
